近日，有关福建某不锈钢板厂将开启两个多月的停产检修模式的消息在市场不胫而走。 而该钢厂的直接用户都普遍表示已将3月份的订单订满，以免在接下来的四五月份出现“断粮”现象。 与此同时，催货也是燃眉之急。有信息称，过完本周，该厂销售部分也将进入休假状态。 只等六月，产线改造后，以全新的姿态面市。 而此刻的国内不锈钢市场，正面临着“不锈钢板热轧严重缺货”之状。 
上周，佛山不锈钢板冷轧宽板已经开始跌价，但热轧由于日益紧张的货源紧张使得现货贸易依然有小幅拉升。 据了解，今日市场现货鼎信J3有5750元/吨（不含税）的价格出现。普遍的厂家依然表示，不管是什么产地，不锈钢板热轧缺货是前所未有的夸张。 而大家所关心的是：这种缺货情况还要维持多久？ 
来自不锈钢板厂的态度：不到五月心不死 华东、华北、华南的304市场，此刻都是供不应求之状。主要原因，当然是前期钢厂减产幅度太大所导致。 而有关缺货会持续多久的问题，华南市场与其他地区则有区别：华南市场普遍以鼎信、诚德、宝钢德盛、金海及其他中频炉料为主； 而华东、华北地区则以华乐、金汇、吴航、全兴、万荣、东盟等产地资源为主。 而前期由于宁波钢厂出现事故停产一周，也更是加剧了该片区的缺货情况。 而华南区，随着北海诚德物流的理顺，高明诚德轧钢的开启，梧州中频炉新资源的继续补充，料资源将会缓缓补给. 五月份，估计会成为304不锈钢板热轧行情的分水岭。 货都去哪了？ 
这些天来，大家都在重复问一个问题，除了减产，还有没其他的问题？货都去哪了？为什么货到得总是这么慢？为什么J1窄带这么缺，为什么J3大板那么少？ 与此同时，也都在怀疑，是不是钢厂自己做冷轧了？确实，要转化的冷轧真的不少。热轧不见释放多少产能，倒是冷轧产能的扩大占用了大部分。
且看： 随着福建宏旺两台二十辊轧机投产，标志着其年产100万吨不锈钢产能已经形成； 山东宏旺首期850六连轧生产线、850连续退火酸洗线全线试产，标志着30万吨年产能基本形成； 北海诚德五连轧逐渐提速，也在力争在5月份后达产，设计年产能70万吨； 安徽飞达新材料科技股份有限公司经过资产重组，易名为“安徽宝恒新材料科技有限公司”，已经开启生产。 ” 
以上项目的投产，基本都不是小喽喽，所以，还要问冷轧去哪了吗？ 自己有六连冷轧机器生产，肯定要先保证自有冷轧厂的轧机能够吃饱，何况，这个春天，304冷轧的价格如此多娇，怎么舍得让热轧出来“祸害”成妖？ 所以，大家的猜测不是没有根据的。 
听，又有风儿轻轻吹 正当某国企复产一米线的消息在市场渐渐平息后，又闻某大型2系不锈钢板厂的高炉可能要停掉。 不过至发稿时止，尚未收到该厂家的确认。若此消息为实，那么无疑对2系更是利好，意味着资源偏紧状态还是要维持。 当然，这是要以某国字头企业不恢复一米线生产为前提的。 若是此长彼消之状，对市况的影响也并不会太大。 

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